广汕铁路,又名广汕客运专线,全长203.36公里,新设7个车站,是京港高速铁路、沿海两条国家高速铁路干线的重要组成部分,也是广东省东部,尤其是广州至惠州、汕尾间城际客流主通道。西起广州新塘站,可直通广深铁路至广州东站、广州站,经惠州市、深汕合作区,东止于汕尾站,与汕汕铁路直通往汕头站。
广汕铁路,又名广汕客运专线,全长203.36公里,新设7个车站,是京港高速铁路、沿海两条国家高速铁路干线的重要组成部分,也是广东省东部,尤其是广州至惠州、汕尾间城际客流主通道。西起广州新塘站,可直通广深铁路至广州东站、广州站,经惠州市、深汕合作区,东止于汕尾站,与汕汕铁路直通往汕头站。
广汕铁路,又名广汕客运专线,全长203.36公里,新设7个车站,是京港高速铁路、沿海两条国家高速铁路干线的重要组成部分,也是广东省东部,尤其是广州至惠州、汕尾间城际客流主通道。西起广州新塘站,可直通广深铁路至广州东站、广州站,经惠州市、深汕合作区,东止于汕尾站,与汕汕铁路直通往汕头站。
广汕铁路,又名广汕客运专线,全长203.36公里,新设7个车站,是京港高速铁路、沿海两条国家高速铁路干线的重要组成部分,也是广东省东部,尤其是广州至惠州、汕尾间城际客流主通道。西起广州新塘站,可直通广深铁路至广州东站、广州站,经惠州市、深汕合作区,东止于汕尾站,与汕汕铁路直通往汕头站。